STŘEDNÍ ČECHY – Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) intenzivně hledá odpověď na otázku v titulu článku. Ke konci června proto podrobila ostrému týdennímu testu elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. Cílem bylo získat reálná data z provozu v našich podmínkách a hlavně ověřit, jak si tenhle osmnáctimetrový obr poradí s průjezdností na vybraných regionálních linkách.
Během testovacího týdne najel skoro 1000 km křížem krážem Středočeským a Jihočeským krajem – od Brandýsa nad Labem až po Tábor! Zahlédnout testovací autobus bylo možné i na lince Praha – Sedlčany. Kapacita elektrického bateriového autobusu je 42 míst k sezení a 81 míst ke stání. Dojezd má až 350 km a pohon na baterie o celkové kapacitě 560 kWh.
Co bude dál? Výsledky z testování se teď budou pečlivě analyzovat. Poslouží jako klíčový podklad pro rozhodování, jak a kde velkokapacitní bezemisní autobusy v našem systému veřejné dopravy využít. Čistá a bezemisní doprava je totiž pilířem čerstvě zveřejněné strategie Doprava 2035 s výhledem do roku 2050, která plánuje dlouhodobý rozvoj mobility ve Středočeském kraji.
Zdroj/foto: Středočeský kraj