SEDLČANY – Další dakarské dobrodružství začíná. Závodní stroje už plují do Saúdské Arábie, kde 5. ledna odstartuje 42. ročník legendárního závodu. Letošní technické přejímky a nalodění dakarské techniky přinesly několik změn, vesměs příjemných. Týmy své vozy odevzdávaly později než v minulých letech, protože plavba do Saúdské Arábie bude kratší. Přejímky se také odehrály na novém místě, na okruhu Paula Ricarda ve francouzském městečku Le Castellet.
Nový kamion Martina Macíka, pojmenovaný Karel, splnil všechny nezbytné formality. Stejně tak Anežka, motorka Jana Brabce, prošla hladce. Největší komplikací tak nakonec zůstala skutečnost, že tým Big Shock Racing musel najít nové místo pro uskladnění podvalu, na kterém se do Francie přivezl závodní kamion. I tento detail se ale nakonec podařilo vyřešit a podval bude na Karlův návrat z Dakaru čekat na farmě jednoho z týmových přátel, kousek od Marseille.
„Přejímkami jsme prošli hladce. Za ta léta už máme všechny potřebné náležitosti podchycené. Kontrolovala se povinná výbava, hasičáky, světla a také třeba umístění samolepek. A tady se organizátoři dostali s tátou trochu do křížku,“ popisuje Martin Macík mladší situaci, kdy šéf týmu, Martin Macík starší, důrazným česko-anglickým proslovem k pořadatelům zabránil, aby byla jedna z nálepek umístěna na předním skle v místě, kde by posádce vadila ve výhledu.
Nachlazený Jan Brabec si k technickým přejímkám odskočil přímo z tělocvičny. Do Francie ho doprovodil také jeho nový mechanik. „Všechno tu proběhlo nadmíru hladce. Kdyby stejně dobře proběhnul i Dakar, budu spokojený,“ hlásil Honza, který měl radost ze setkání s motocyklovými kolegy. Radostně se vítal hlavně se Štefanem Svitkem, s nímž pořádá společné tréninky. „Všichni se divili, že jsem tady, když kulhám,“ dodal Brabec.
Autor/zdroj: Nikola Kužílková,
Big Shock Racing
