PISCO – Také v 8. etapě z San Juan de Marcony do Pisca čekaly na jezdce záludné duny, které měly prověřit síly závodníků a pevnost jejich strojů. žlutá liazka týmu Big Shock Racing si ale s nimi uměla poradit a posádka zvládla bez problémů projet i nebezpečnou mlhu. Nakonec z toho bylo 2. místo v „malém“ Dakaru a také 2. nejrychlejší etapový čas mezi všemi kamiony. I Jan Brabec na Husqvarně měl dobrý den. Náročné písečné etapy ho neunavily, naopak, mrzí ho, že se bude končit, když se zrovna rozjezdil. Duny Honzovi vyhovují a vysurfoval si v nich pěkné 26. místo, celkově si drží 40. pozici.
„Fakt pěkná trasa, náročná, technická, s výjezdy do hor, kde přišla brutální mlha. Taková, že nebylo vidět na pět metrů. Fakt hrůza. Motorkáři měli zapnuté alarmy, které nám pípaly, ale nikde jsme je neviděli. Takže jsme museli mít oči na stopkách. Znovu vidět na cestu bylo až když jsme sjeli z hor dolů. Vytahovali jsme zapadlého Van Den Heuvela. Strávili jsme u něj 20 minut, ale přetrhli jsme kurtu, takže mu nešlo pomoci,“ popisuje Macík. A pak přišly veliké duny, po kterých se jezdí jako na tobogánu. „Tam nesmíš za žádnou cenu zastavit, musíš topit. Zastavíš jen jednou a už tě odtamtud nikdo nedostane. Nádherné výjezdy. A my jsme je dali. Neudělali jsme žádnou větší chybu. Jsme spokojení,“ říkal v cíli Martin Macík.
Jan Brabec na motocyklu Husqvarna prosvištěl 8. etapu bez větších komplikací. Duny mu evidentně svědčí a doufá, že podobný terén zůstane i v následující 9. etapě. „Konečně se mi jelo v pohodě. Myslím, že bych potřeboval, být tady ještě aspoň týden, protože se teď začínám rozjíždět a jede se mi dobře. Jenom jednou jsem to dost zahodil. Duny mě baví, doufám, že zítra to bude zase dunoviště, abych to mohl ještě stáhnout. Ale kluci mi říkali, že jsem byl dneska celou dobu 16., 18. A já jsem si kousek před cílem zajel 10 nebo 15 km. Takže čas, který jsem celou dobu stahoval, jsem na konci zase probendil,“ hlásil Brabčák bezprostředně po dojetí etapy.
Autor/zdroj: Z Rallye Dakar Nikola Kužílková,
Big Shock Racing
